Seit Sommer 2003 bietet die kleine Ortschaft Bad Hindelang in der Nähe von Sonthofen im Oberallgäu ein weiteres Highlight für die Downhill & Freeride Fraktion. Der Bikepark Bad Hindelang bietet drei Abfahrten in unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden, wobei aber nur eine, der Black-Course, ein richtiger Freeride ist.

Als im Jahr 2000 die neue 8er Gondelbahn der Hornbahn fertiggestellt wurde kamen zwei Jahre später Überlegungen auf, einen Bikepark einzurichten. Im Winter kann man am Imberger Horn Rodeln und Schneewandern, im Sommer ist das Horn Anziehungspunkt für Biker, Wanderer, Paraglider und Drachenflieger.

Die Bergstation der Hornbahn mit der Hütte. Im Vordergrund die Startrampe für Drachenflieger

Aufwärts geht's in 8min per Gondelbahn, in die jeweils 2 Biker inkl. Bike hineinpassen. Oben angekommen stehen drei Routen zur Auswahl - der green, yellow und black course. Alle drei Abfahrten haben einen Höhenunterschied von etwas über 520 Höhenmetern und variieren zwischen 3,3 bis knapp 6km.

An der Bergstation

Black-Course:

Der für uns Freerider interessanteste Trail ist der Black-Course, welcher sich in Serpentinen steil den Berg hinunterschlängelt, auf denen man es aber durchaus ordentlich krachen lassen kann. Dieser Trail ist vom Schwierigkeitsgrad zwischen S-1 bis S-3 anzusiedeln und bietet zudem ein paar Kicker, zahlreiche kleinere Stufen und Absätze und einige Nortshore Elemente und Northshore Rampen.

Rutschiges Steilstück mit Auffangzaun der gute Dienste leistet ;-)

Der Trail ist meist nicht breiter als 1,5m und im Frühjahr 2006 lag noch einiges an gröberem Geröll in der Spur. Beinahe jede Kurve ist ein Anlieger und somit recht flüssig zu fahren. Die Schlüsselstellen sind bis auf die Nortshore Elemente allesamt mit Fangnetzen versehen, sodass kleinere "Ausrutscher" meist glimpflich verlaufen wie der Autor in einer Kurve selbst festellen musste...

Rampage Zone - mittig der Chickenway, ganz rechts der Big-Drop

Ungefähr 400m nach dem Start kommt man zu den ersten Nortshore Rampen, die es z.T. in sich haben und dem Rider mehr oder weniger Mut abverlangen.

Holger genießt die Airtime

Weiter geht es im Singletrail wo immer wieder loses Geröll oder bis zu 1,5m hohe Sprünge, an denen überall ein Chickenway vorbeiführt, für ordentlich Abwechslung sorgen. Flucht man vielleicht noch bei der persönlichen ersten Abfahrt, ist diese beim dritten oder vierten Mal nur noch spaßig. Kurz bevor sich der black-course und der yellow-course erneut kreuzen, steht noch eine 3m hohe Northshore Rampe für wagemutige Sprünge bereit, ein kleiner Kicker für die weniger Mutigen befindet sich direkt daneben.

Geröllfeld

Weiter geht es nun in den Zielhang von dem man die Talstation im Blick hat. Hier folgt eine Spitzkehre der nächsten bis es rechts in den Wald in zur Northshore Zone hinein geht. Wer den Northshore Trail nicht fahren möchte fährt einfach links die gut verblockte und mit zahlreichen Wurzeln gespickte Passage weiter. In der letzten Gerade stehen noch der ein oder andere Kicker, ein Northshore Anlieger und eine kleine Northshore Brücke bereit, bevor man das Ende des Singletrails erreicht hat.

Links geht es nun über einen Forstweg zur Talstation weiter.

Yellow Course:

Der Einstieg zum Yellow-Course befindet sich genau wie der Einstieg des Black-Course rechts von der Bergstation. Die ersten 1,8km sind einfacher Schotterweg im Wald. Dieses Stück sind wir allerdings nicht gefahren sondern haben dieses für uns Freerider nicht so interessante Stück auf dem Black Course "umfahren". Eingestiegen sind wir an der Kreuzung von Black und Yellow-Course, genau dort wo die Gondel vorbeifährt und sich die Höhenkontrolle für Fahrzeuge befindet.

Ab da an verläuft der yellow-course auf einem 1,5km langen und bis zu 3m breiten Karrenweg. So ganz ohne ist dieser dann letzten Endes auch nicht, da viel loses Geröll herumliegt welches einen besonders in den schnellen Kurven aus der Bahn werfen kann. Nennenswerte Schwierigkeiten gibt es allerdings keine.

Auf der letzten Gerade vor der Talstation gilt die besondere Aufmerksamkeit dem Weidezaun. Zu viel Speed und etwas Unaufmerksamkeit und man befindet sich im dreifachen Stacheldraht, da man die kleine Durchfahrt rechts des Karrenwegs nur allzugut übersieht. Hier sollte der Betreiber vorsichtshalber gut sichtbares Absperrband anbringen.

Waschbereich:
Direkt an der Brücke vor der Talstation befindet sich neben einer kleinen Hütte eine Waschgelegenheit, wo ihr eure Bikes ordentlich abspritzen und vom Schlamm befreien könnt. Kein Hochdruckreiniger, normaler und lagerfreundlicher Gartenschlauch.

Anfahrt:
Von Ulm kommend die A7 Richtung Kempten nehmen. Ausfahrt Oy-Mittelberg abfahren und Richtung Oberjoch fahren. Von Oberjoch den Paß nach Hindelang runter und der Beschilderung Richtung Sportplatz, Bikepark folgen. Der große Parkplatz befindet sich direkt an der Talstation.

Preise (Stand 2006):
Tageskarte: 18€
Halbtageskarte: 15,50€

Betriebszeiten:
9:00-17:00, letzte Bergfahrt: 16:30

Verpflegung:
Hütte an der Bergstation mit Biergarten vorhanden.

Text: Darko
Fotos: Darko & Holger